构建覆盖全市的重点车辆联网联控系统，实现“两客一危”、校车、渣土车及重型货运车辆入网率达100%；到2021年，国省道沿线村居主要出入口100%建成交通安全示范劝导站，农村交叉口100%落实交通安全设施“五有工程”……日前，市政府办印发《宁德市道路交通安全综合整治三年专项行动实施方案（2019-2021年）》，力争三年专项行动期间，坚决防范和遏制重特大道路交通事故，实现全市道路交通事故死亡人数、较大交通事故起数的年平均数与前三年（2016-2018年）的年平均数相比均下降5%以上。

　　构建重点车辆联网联控系统 

　　我市将从源头着手，防范各类交通事故的发生。方案提出，将推广应用“两客一危”车辆安装智能视频监控报警装置。根据公交车驾驶区域安全防护隔离设施标准，推动公交车驾驶室防护隔离设施的改造和增设工作。构建覆盖全市的重点车辆联网联控系统，实现“两客一危”、校车、渣土车及重型货运车辆入网率达100%，“两客一危”及校车上线率、轨迹完整率和数据合格率均达95%以上。

　　同时，加强机动车产品生产一致性和市场准入监管。出台加强电动自行车生产、销售、维修改装和使用管理的规定。加强对低速电动车生产、销售、道路通行的安全监管。严格落实机动车检验、维修、报废等监管，严厉打击生产、销售不合标机动车，非法改装、拼装和逾期未检验、未报废等违法违规行为。2019年以电动自行车为重点、2020年以低速电动车为重点、2021年以机动车为重点，部署开展销售领域专项整治行动，严厉打击销售非法改装、拼装以及不符合国家标准等违法违规行为。

　　安全设施不合格不得通车运行 

　　对于道路交通安全隐患排查，我市也作了部署。根据方案，我市将对新、改、扩建公路项目推广安全性评价，安全设施未验收或验收不合格的不得通车运行。到2021年完成省下达的提级改造农村公路、新改扩建城市道路、改造普通公路危桥、实施公路生命防护工程建设任务（其中，2019年完成提级改造农村公路150公里、新改扩建城市道路80公里、改造普通公路危桥10座、实施公路生命防护工程260公里）。

　　同时，我市将完善城市建设项目交通影响评价体系，大型建设项目100%通过交通影响评价。加大对临水临崖、急弯陡坡、隧道桥梁、交叉路口的隐患排查，将逐年排查出的事故多发和危险隐患点段，按督办标准分别纳入各级政府为民办实事项目，推动隐患整治措施落到实处。

　　逐步实现卡口监控覆盖主要路口路段 

　　我市将健全完善公路交通安全防范管控机制，在建设公路交通监控系统方面，加大高速公路、普通公路国省县道沿线和交叉口的交通监控设施建设，整合公安、交通、高速公路公司等单位道路视频监控资源和信息共享，逐步实现信号灯、电子警察、卡口监控覆盖县级以上（含）道路主要路口路段。

　　在加强公路防控网建设方面，推进实施科技治超、科技治违工作，推动全市交通公安联合治超站（点）电子抓拍系统建设，引导货车主动进站接受检测。完善、优化高速公路“超限黑名单”工作机制，全面实施入口称重检测。全面建成高速公路和普通公路干线公安交通警察执法站。